(Trang 111)
Pin điện hoá khi sử dụng sau khoảng thời gian thì suất điện động và điện trở trong thay đổi và đến một mức nào đó sẽ cần thay pin mới. Làm thế nào đo được suất điện động và điện trở trong của pin điện hoá bằng dụng cụ thí nghiệm?
I. DỤNG CỤ THÍ NGHIỆM
- Hai pin điện hoá loại 1,5 V (một pin cũ đã sử dụng gần hết điện, một pin mới chưa sử dụng) (1).
- Một biến trở 100 Ω (2).
- Hai đồng hồ đo điện đa năng hiện số (3).
- Dây nối (4).
- Công tắc điện K (5).
- Điện trở bảo vệ (6).
- Bảng lắp mạch điện (7).
Hình 26.1. Bộ thí nghiệm đo suất điện động và điện trở trong của pin điện hoá
II. THIẾT KẾ PHƯƠNG ÁN THÍ NGHIỆM
Hãy trả lời các câu hỏi sau: a) Có thể sử dụng đồng hồ đo điện đa năng để đo trực tiếp suất điện động của nguồn điện và điện trở trong của nguồn không? Tại sao? b) Để xác định suất điện động và điện trở trong của pin cần đo các đại lượng nào? c) Thiết kế phương án thí nghiệm để đo suất điện động và điện trở trong của pin điện hoá. |
(Trang 112)
III. TIẾN HÀNH THÍ NGHIỆMA. Tiến hành thí nghiệm với nguồn điện là pin cũ.
B. Tiến hành thí nghiệm với nguồn điện là một pin mới.
IV. KẾT QUẢ THÍ NGHIỆMHình 26.3. Đồ thị quan hệ U và I với pin mới | Hình 26.2. Sơ đồ mạch điện thí nghiệm đo suất điện động và điện trở trong của pin điện hoá Bảng 26.1. Kết quả đo với pin cũ
Bảng 26.2. Kết quả đo với pin mới
|
(Trang 113)
Nhận xét và đánh giá kết quả thí nghiệm
|
EM ĐÃ HỌC Xác định suất điện động và điện trở trong của một pin hoặc acquy bằng dụng cụ thí nghiệm. |
EM CÓ BIẾT Pin lithium-ion là loại pin được dùng phổ biến trong điện thoại di động, máy tính xách tay, xe máy điện, ô tô điện, thậm chí trong tàu ngầm sử dụng động cơ điện. Pin lithium-ion có khối lượng nhẹ, khả năng lưu trữ điện năng lớn, sạc điện nhanh và sạc được nhiều lần. Công nghệ xe điện đang được phát triển tại Việt Nam, phần lớn năng lượng điện sử dụng pin lithium-ion. Mỗi pin có suất điện động khoảng 3,2 V được ghép thành bộ pin có suất điện động 48 V, 60 V, 72 V hoặc cao hơn để sử dụng trong các loại xe khác nhau. |